同坞大造LNG与5500吨新护卫舰两不耽误美国专家看后破大防？

　　最近，一张从天基卫星拍摄的全新视角图像引起了广泛关注，乍看之下似乎没有什么太大的亮点。毕竟，它不像是展示了一艘超过12万吨的超级航母那样让人瞠目结舌。然而，这张图中所展示的，正是一个不同寻常的场景：在同一个巨大的50万级超级干船坞里，居然同时有一艘30万吨级的LNG超级民船和一艘显然是5500吨级的新型护卫舰正同步建造。让人更加惊讶的是，这两艘船的合拢进度都非常迅速。LNG船只差一个船头就能完成，而5500吨级的新护卫舰，舰身的主甲板以下部分已经完全合拢，垂直发射系统和主机的安装位置已经非常清晰可见。接下来，只需要将主机吊装到机炉舱，再一次性吊装上层建筑，这两艘船就能从干船坞中同时出坞，进入后续的舾装作业阶段。

　　其实，昨天我们曾提到过这艘5500吨级的新舰，它就是新青年B型护卫舰的第三艘。从目前的建造进度来看，这艘主力舰铁定会在今年五一节之前完成出坞，并开始舾装。而与它同在一个干船坞中的30万吨级LNG船，作为液化气运输船，也将和新型护卫舰一起，进入旁边的超级港池，进行并列舾装作业。对于这些进展，外界的反应其实并不算太惊讶，毕竟神秘大国的围观群众们早就习惯了这样的高效作业模式。说起来，哪怕是一艘普通的5500吨级护卫舰，也无法与那些正在北方30万吨干船坞内加速合拢的超级新平台相比。更别提那些已经下水并正在进行舾装的LNG新船，它们几乎已经围成了一圈。在卫星图中，透过这几艘船的中间缝隙，可以隐约看到合拢速度的惊人快感。

　　但当超级大国的海军专家们看到这张卫星图时，情况就不一样了。他们立刻感到巨大的震撼，甚至在一本名为《1945》的内部刊物中公开表达了深深的失望，哀叹当今的美国已经基本丧失了造舰能力，而他们的长期竞争对手——神秘大国，却依然在不断地进行舰船下饺子式的生产！这倒也罢了，最让人感到惊讶的是，神秘大国居然能够将高端民船和高端军舰安排在同一个干船坞里同步建造，且速度极快。这不仅仅是在赚小钱，它简直是在两手抓，两手都不耽误！

　　要知道，现如今的全球民船市场中，LNG船无疑是除了超级邮轮之外，造价和利润率最高的船型。而过去，这一类别基本上被半岛南边的造船厂所垄断。然而，现如今全球超过七成的LNG船订单已经转到了神秘大国的几大造船厂。在这一市场中，无论是30万吨级的LNG船，还是5500吨的新型护卫舰，它们的船坞建造周期基本上都保持在180天，也就是说，半年时间便可以完成一艘新船的建造。而与此同时，同级别的护卫舰，在超级大国10年之内都没有建造出第一艘。而神秘大国在同样的时间里，完全能够生产出12到15艘！这两者的差距如此巨大，实在让人不禁感叹：如果不当场破防，那才真是奇怪了！返回搜狐，查看更多